PMM850M–PMM2000M — судовые машины на постоянных магнитах (валогенераторы и гребные двигатели 0,5–12 МВт)
Страна: Финляндия · Модель: PMM850M / PMM1000M / PMM1200M / PMM1500M / PMM2000M
Серия PMM850M–PMM2000M — бесщёточные синхронные машины на постоянных магнитах для судов. Момент охватывает 70–1500 кН·м, мощность систем 0,5–12 МВт. Одна и та же машина работает валогенератором, двигателем-ускорителем или прямоприводным гребным электродвигателем на контейнеровозах, балкерах, танкерах, газовозах, автомобилевозах и паромах.
- Тип
- бесщёточная синхронная машина на постоянных магнитах (неодим)
- Типоряд
- PMM850M, PMM1000M, PMM1200M, PMM1500M, PMM2000M
- Момент
- 70–1500 кНм (PMM2000M — до 2100 кНм по брошюре DC-Hub)
- Частота вращения
- 0–400 / 0–250 / 0–250 / 0–220 / 0–130 об/мин
Технические характеристики
| Тип | бесщёточная синхронная машина на постоянных магнитах (неодим) |
|---|---|
| Типоряд | PMM850M, PMM1000M, PMM1200M, PMM1500M, PMM2000M |
| Момент | 70–1500 кНм (PMM2000M — до 2100 кНм по брошюре DC-Hub) |
| Частота вращения | 0–400 / 0–250 / 0–250 / 0–220 / 0–130 об/мин |
| Мощность систем | 0,5–2 / 1–2 / 1–3 / 2–4 / 4–12 МВт |
| Номинальное напряжение | 450/500/690 В; среднее напряжение — опция |
| Число полюсов | 40 (850M), 24 (1000M), 32 (1200M, 1500M), 60 (2000M) |
| Высота оси вращения | 850 / 1000 / 1195 / 1360 / 2000 мм |
| Охлаждение | IC71W (водяная рубашка, 850M); IC8A6W7 (воздух с внешним теплообменником «воздух–жидкость») |
| Степень защиты | IP44 (выше — опция) |
| Изоляция | класс 155 (F), опция 180 (H); обмотка статора формованная, слюдяная, VPI |
| Кратковременная перегрузка по моменту | 130 % |
Характеристики приведены по технической документации. Обновлено .
Описание
В режиме PTO машина отбирает мощность от вала главного двухтактного двигателя, в режиме PTI усиливает его как ускоритель, а как гребной двигатель работает напрямую на винт. Поле создают неодимовые магниты, поэтому в роторе нет обмотки, контактных колец и возбудителя, а потери там близки к нулю. Статор имеет формованную двухслойную обмотку со слюдяной изоляцией и вакуумной пропиткой VPI, класс изоляции 155 или 180 по отдельному запросу. Номинальное напряжение 450, 500 или 690 В, среднее напряжение изготавливают на заказ. Охлаждение выполнено водяной рубашкой IC71W на PMM850M или воздухом с внешним теплообменником «воздух–жидкость» IC8A6W7, степень защиты IP44. Кратковременная перегрузка по моменту достигает 130 %. Питание от преобразователя частоты, полный момент есть уже от нулевой скорости. Каждую машину проверяют на полной мощности на стенде изготовителя.
Как подобрать модель
Габарит подбирают по моменту и частоте вращения. PMM850M даёт 70–230 кН·м при 0–400 об/мин (системы 0,5–2 МВт), PMM1000M 73–230 кН·м при 0–250 об/мин (1–2 МВт), PMM1200M 200–450 кН·м при 0–250 об/мин (1–3 МВт). Для PMM1500M это 220–630 кН·м при 0–220 об/мин и 2–4 МВт, для PMM2000M 580–1500 кН·м при 0–130 об/мин и 4–12 МВт. Внутри габарита момент меняют длиной активной части, а высота оси растёт от 850 до 1000, 1195, 1360 и 2000 мм. Если судовая сеть имеет отказоустойчивость, заказывают двойную обмотку, для одновинтовых судов есть тандемная схема.
Запрос цены и срока поставки
PMM850M–PMM2000M — судовые машины на постоянных магнитах (валогенераторы и гребные двигатели 0,5–12 МВт). Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на office@usk.ua либо позвоните +38 (044) 339-50-20.
Вопросы и ответы
Чем машина PMM отличается от синхронного генератора с возбудителем?
Ротор возбуждают неодимовые магниты, поэтому нет контактных колец, возбудителя и обмотки ротора, а потери в роторе близки к нулю.
Какое напряжение у машин PMM?
Номинальное напряжение 450, 500 или 690 В. Среднее напряжение возможно как исполнение на заказ.
Какой тип охлаждения в PMM2000M?
Воздушное с внешним теплообменником «воздух–жидкость» IC8A6W7. Водяную рубашку IC71W имеет только PMM850M. Степень защиты IP44, выше по запросу.
Что произойдёт при отказе преобразователя частоты?
Исполнение с двойной обмоткой продолжает работать на сниженной мощности. Отдельную обмотку заказывают под конкретную схему судна.
Есть ли опыт эксплуатации таких машин на судах?
По данным изготовителя, первый мегаваттный валогенератор на постоянных магнитах поставлен в 2015 г., а к 2026 г. собрано более 600 заказов на прямоприводные PM-валогенераторы и гребные двигатели.
Похожая продукция
3.ZKEНизковольтный асинхронный двигатель класса IE3, 18,5–1000 кВт
2.RZKITНизковольтный асинхронный двигатель для работы от преобразователя частоты, 18,5–2500 кВт
HAW12 / HAW13 / HAW20 / HAW22 / HAW29Буровые асинхронные двигатели 600–2000 л. с., 575 В, для частотного привода
IMfinity FLSESТрёхфазные асинхронные двигатели НН в чугунном корпусе IE3/IE4, 0,75–900 кВтЗАПРОС
Нужна цена, сроки или аналог?
Отправьте запрос, и мы уточним комплектацию, сроки и условия поставки. Отвечаем на email.