Український склад комплектуючихПроєкт USK
UKRSKINDUSTRIAL COMPONENTS

МАТЕРІАЛИ, КЛЕЇ ТА ПОКРИТТЯ

BONDERITE C-AK / C-IC / C-MC AERO — очищувачі, травники, деоксиданти та промивка компресорів ГТД для авіації

Засоби BONDERITE C-AK, C-IC і C-MC охоплюють початковий етап обробки авіаційних деталей, планера та двигунів перед конверсійним покриттям, анодуванням, склеюванням чи фарбуванням. До лінійки входять очищувачі, травники, деоксиданти й промивка компресорів ГТД.

Очищувачі деталей
C-AK 298 (несилікатний, для ліній анодування), C-AK 4215 NC / NC-LT (зокрема для деталей, що контактують із рідким киснем), C-AK 909, C-AK 6849, C-AK LS NP-LT
Очищувачі літака
C-AK 5948DPM / 5948DPM THK / 5948R (лужні водні концентрати), C-AK 6871, C-AK 5975A, C-AK DW 805 (сухе миття без змивання), C-MC 1495 X
Травники
C-AK EC-202L, C-AK ETCH 9H / 9HL / 17L (хімфрезерування), C-AK 5578-L / -GL (титан)
Деоксиданти
C-IC 2310, ALDOX V, SMUT-GO NC / NCB (без хрому), C-IC 4409, C-IC 4104 (травлення нержавної сталі), METALGLO 6 (освітлювач)

Технічні характеристики

Очищувачі деталейC-AK 298 (несилікатний, для ліній анодування), C-AK 4215 NC / NC-LT (зокрема для деталей, що контактують із рідким киснем), C-AK 909, C-AK 6849, C-AK LS NP-LT
Очищувачі літакаC-AK 5948DPM / 5948DPM THK / 5948R (лужні водні концентрати), C-AK 6871, C-AK 5975A, C-AK DW 805 (сухе миття без змивання), C-MC 1495 X
ТравникиC-AK EC-202L, C-AK ETCH 9H / 9HL / 17L (хімфрезерування), C-AK 5578-L / -GL (титан)
ДеоксидантиC-IC 2310, ALDOX V, SMUT-GO NC / NCB (без хрому), C-IC 4409, C-IC 4104 (травлення нержавної сталі), METALGLO 6 (освітлювач)
ДвигунC-AK 4338L (перманганат), SCALEGON 5 / 7, C-MC 6802 (віск); C-MC 6783-10 (готовий) і 6783-50 (20 % за об'ємом) — промивка компресора
Специфікації (приклади)AMS 1650C, AMS 1526C, AIMS 09-00-002, MIL-C-87936A Type I

Характеристики подано за технічною документацією. Оновлено .

Опис

Для деталей є C-AK 298, несилікатний очищувач для занурення, розроблений для ліній анодування, C-AK 4215 NC і NC-LT для розпилення, занурення та ультразвуку, зокрема для деталей у контакті з рідким киснем, C-AK 909 без їдкого натру та водний лужний знежирювач C-AK 6849. Для миття літака призначені лужні концентрати C-AK 5948DPM, 5948R і тиксотропний 5948DPM THK, концентрат C-AK 6871 для розпилення або піни та готовий засіб сухого миття C-AK DW 805, що постачається в бочках 5 і 55 галонів. Травники охоплюють C-AK EC-202L для легкого травлення алюмінію, C-AK ETCH 9H, 9HL і 17L для хімічного фрезерування та C-AK 5578-L для титану. Безхромні деоксиданти C-IC 2310, ALDOX V і SMUT-GO NC/NCB готують алюміній до анодування чи склеювання, C-IC 4409 і C-IC 4104 травлять нержавні та жароміцні сплави, а METALGLO 6 освітлює алюміній. Для двигунів призначені перманганатний C-AK 4338L і SCALEGON 5/7 для високотемпературної окалини та C-MC 6802 для воску.

Як підібрати модель

Склад обирають за операцією й матеріалом. Для ліній анодування й конверсійних покриттів алюмінію підходять C-AK 298 і безхромні деоксиданти, для титану C-AK 5578-L, а для хімфрезерування травники ETCH. Приклади специфікацій, за якими працюють склади, AMS 1650C, AMS 1526C, AIMS 09-00-002 і MIL-C-87936A Type I. Після очищення покриття наносять складами M-CR, а місцеві ремонти виконують олівцями Touch-N-Prep.

Запит ціни та строку поставки

BONDERITE C-AK / C-IC / C-MC AERO — очищувачі, травники, деоксиданти та промивка компресорів ГТД для авіації. Відповідаємо протягом робочого дня.

* — обов’язкові поля

Або напишіть на office@usk.ua чи зателефонуйте +38 (044) 339-50-20.

Питання та відповіді

Чи є безхромні деоксиданти серед C-IC?

Так, C-IC 2310, ALDOX V і SMUT-GO NC/NCB безхромні. Вони готують алюміній до анодування, конверсійного покриття й склеювання.

Чим промивають компресор працюючого ГТД?

Водними очищувачами C-MC 6783-10 (готовий) і C-MC 6783-50 (20 % за об'ємом). Вони видаляють оливу, сіль і відкладення з лопаток, запобігаючи втраті потужності й перевитраті палива.

Чим мити літак без змивання водою?

Для цього є готовий засіб сухого миття C-AK DW 805. Він не спричиняє плям на алюмінії й розтріскування оргскла.

Що використовують для окалини на деталях двигуна?

Перманганатний C-AK 4338L і SCALEGON 5/7 для високотемпературної окалини. Для видалення воску є C-MC 6802.

ЗАПИТ

Потрібна ціна, строки чи аналог?

Надішліть запит, і ми уточнимо комплектацію, строки та умови постачання. Відповідаємо на email.

Як ми працюємо з даними

UKRSK — платформа «Український склад комплектуючих», проєкт USK. Форма зберігає ваш email, опис запиту, необов’язкові ім’я та компанію, а також додані файли на сервері UKRSK для опрацювання звернення. Файли не публікуються у каталозі. Наразі форма не виконує автоматичний технічний підбір і не надсилає комерційні пропозиції. Для уточнення або видалення даних надішліть через цю форму запит із номером звернення. Не додавайте паролі, платіжні дані або матеріали, які не стосуються підбору. Технічні записи обмеження частоти запитів зберігаються окремо; рекламні трекери не використовуються.

Для контролю швидкості сторінки збираються технічні показники LCP, INP і CLS, мова, тип екрана та випадковий ідентифікатор виміру. Вони зберігаються на нашому хостингу до 35 днів; вміст форми, email, IP-адреса й повний URL не записуються до цього журналу. Cookies не використовуються; сигнали Do Not Track і Global Privacy Control вимикають вимірювання.