СИСТЕМИ НАКОПИЧЕННЯ ЕНЕРГІЇ (BESS)
DH2150Y-BC — мобільний контейнер «накопичувач + зарядна станція» 2,15 МВт·год
Країна: Китай · Модель: DH2150Y-BC
У 20-футовому контейнері High Cube DH2150Y-BC зберігає 2150 кВт·год на комірках LiFePO4 і заряджає електромобілі безпосередньо від власних батарей. Його привозять туди, де мережі немає або її бракує для швидкого заряджання, тобто на тимчасові й віддалені майданчики.
- Хімія
- LiFePO4
- Енергія
- 2150 кВт·год
- Виконання
- 20-футовий контейнер High Cube, 6058 × 2438 × 2896 мм
- Маса
- ≈ 28 т
Технічні характеристики
| Хімія | LiFePO4 |
|---|---|
| Енергія | 2150 кВт·год |
| Виконання | 20-футовий контейнер High Cube, 6058 × 2438 × 2896 мм |
| Маса | ≈ 28 т |
| Охолодження | рідинне (пакети), повітряне (DC/DC) |
| Ступінь захисту | IP55 |
| Функції | DC-зв'язок накопичувача та заряджання електромобілів, автономна робота |
| Митні коди (довідково) | |
| Код HS (міжнародний) | 8507.60 |
| Код УКТ ЗЕД (Україна) | 8507600000 |
| Код CN (ЄС) | 85076000 |
Характеристики подано за технічною документацією. Оновлено . Митні коди наведено довідково; остаточний код визначається при декларуванні за конкретною моделлю.
Опис
Батарейні пакети та зарядну частину об'єднано за постійним струмом, тому енергія надходить до електромобіля без проміжного виходу в мережу змінного струму і зайвого ступеня перетворення. Пакети охолоджуються рідиною, а DC/DC-перетворювачі повітрям, і нагрів силової електроніки не впливає на температуру комірок. Корпус виконано за IP55, контейнер встановлюють просто неба на підготовлений майданчик без окремої будівлі. Зовнішні розміри 6058 × 2438 × 2896 мм відповідають стандарту High Cube, тож перевезення відбувається звичайним контейнеровозом, а розвантаження краном. Маса близько 28 т визначає і вантажопідйомність крана, і вимоги до основи. Автономний режим означає, що заряджання працює від запасу контейнера навіть без підключення до мережі, а слабкий ввід майданчика не обмежує пікову потужність.
Як підібрати модель
Вирішують тут дві речі, запас 2150 кВт·год в одному транспортабельному корпусі та вбудоване заряджання електромобілів. Якщо майданчик постійний і заряджання не потрібне, зручніший DH800Y з рідинним охолодженням, його шафи по 836 кВт·год збираються в систему до 16 МВт·год DC. Для меншого комерційного об'єкта вистачить шаф DH200Y-C260 на 125 кВт і 261 кВт·год, їх ставлять паралельно до 20 штук.
Запит ціни та строку поставки
DH2150Y-BC — мобільний контейнер «накопичувач + зарядна станція» 2,15 МВт·год. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на office@usk.ua чи зателефонуйте +38 (044) 339-50-20.
Питання та відповіді
Скільки енергії зберігає контейнер DH2150Y-BC?
2150 кВт·год на комірках LiFePO4, це близько 2,15 МВт·год в одному 20-футовому корпусі.
Чи можна заряджати електромобілі від DH2150Y-BC без підключення до мережі?
Так. Накопичувач і заряджання пов'язані за постійним струмом, у характеристиках заявлено автономну роботу, енергія береться з батарей контейнера.
Який ступінь захисту та система охолодження в контейнера?
Корпус має ступінь захисту IP55. Батарейні пакети охолоджуються рідиною, DC/DC-перетворювачі повітрям.
Які габарити та маса DH2150Y-BC під час перевезення?
6058 × 2438 × 2896 мм, формат 20-футового High Cube, маса близько 28 т. Під таку вагу потрібен кран із запасом і рівна міцна основа.
Схожа продукція
PowerStack 255CS ST255CS-2H / ST510CS-4HНакопичувач для C&I 125 кВт / 257–514 кВт·год
PowerStack 200CS ST225CS-2H / ST455CS-4HНакопичувач для C&I 110 кВт / 229–458 кВт·год
MC-LC430 / MC-LC480C&I система «СЕС + накопичувач + заряджання електромобілів»
WS-L5000 + WS-MV5000Контейнерна BESS 5 МВт / 5 МВт·годЗАПИТ
Потрібна ціна, строки чи аналог?
Надішліть запит, і ми уточнимо комплектацію, строки та умови постачання. Відповідаємо на email.