Український склад комплектуючихПроєкт USK
UKRSKINDUSTRIAL COMPONENTS

ЗАРЯДНІ СТАНЦІЇ ДЛЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ

FUSION Street / Wall — зарядна станція змінного струму для електромобілів

Двопостова AC-зарядна станція FUSION заряджає два електромобілі по 7,4 кВт від однофазної мережі або по 22 кВт від трифазної. Підходить для громадських і приватних паркінгів, виконується як стійка Street або настінна Wall.

Потужність
7,4 + 7,4 кВт (однофазна) або 22 + 22 кВт (трифазна)
Струм
до 32 А на роз’єм
Виконання
стійкове (Street) або настінне (Wall), зовнішнє
Роз’єми
Type 2, Type 1, Schuko, NACS (UL)

Технічні характеристики

Потужність7,4 + 7,4 кВт (однофазна) або 22 + 22 кВт (трифазна)
Струмдо 32 А на роз’єм
Виконаннястійкове (Street) або настінне (Wall), зовнішнє
Роз’ємиType 2, Type 1, Schuko, NACS (UL)
ПротоколиOCPP, ISO 15118, DLM 2.0

Характеристики подано за технічною документацією. Оновлено .

Опис

Кожен із двох роз’ємів віддає до 32 А. Вбудовані лічильники MID/Eichrecht дають облік, придатний для комерційних розрахунків з водіями. Динамічне керування навантаженням DLM 2.0 ділить доступну потужність вводу між постами і сусідніми станціями, тож паркінг не потребує посилення приєднання під кожну нову точку. Протокол OCPP підключає станцію до платформи оператора, а ISO 15118 підтримує обмін даними між станцією та автомобілем. Набір роз’ємів залежить від ринку, доступні Type 2, Type 1, Schuko, а у версії UL ще NACS. Обидва виконання розраховані на зовнішній монтаж.

Як підібрати модель

Спершу перевіряють ввід. Однофазна лінія дає 7,4 + 7,4 кВт, трифазна 22 + 22 кВт. Street ставлять на відкритих стоянках без стін поруч, Wall кріплять у гаражі або на фасаді. Якщо машина стоїть недовго, наприклад на АЗС, змінного струму замало, і тоді потрібні DC-станції серії RAPID. Для власної генерації на паркінгу підійде гібридний інвертор 3Play 10TL M на 10 кВт.

Запит ціни та строку поставки

FUSION Street / Wall — зарядна станція змінного струму для електромобілів. Відповідаємо протягом робочого дня.

* — обов’язкові поля

Або напишіть на office@usk.ua чи зателефонуйте +38 (044) 339-50-20.

Питання та відповіді

Яку потужність має зарядна станція FUSION на кожен пост?

До 7,4 кВт від однофазної мережі або до 22 кВт від трифазної на кожен з двох постів, струм до 32 А на роз’єм.

Чи є в FUSION лічильник для комерційних розрахунків?

Так, станція має лічильники MID/Eichrecht, які застосовують для розрахунків з користувачами громадських паркінгів. До платформи оператора вона підключається через OCPP.

Які роз’єми можна замовити для FUSION Street?

Type 2, Type 1, Schuko, а у версії для ринку UL ще NACS. Струм обмежений 32 А на роз’єм.

Що дає DLM 2.0 у зарядних станціях FUSION?

Динамічне керування навантаженням розподіляє потужність вводу між постами і станціями, тож кілька точок по 22 кВт працюють без перевантаження приєднання.

Чи можна ставити FUSION Wall надворі?

Так, обидва виконання, Street і Wall, розраховані на зовнішній монтаж на відкритих стоянках.

ЗАПИТ

Потрібна ціна, строки чи аналог?

Надішліть запит, і ми уточнимо комплектацію, строки та умови постачання. Відповідаємо на email.

Як ми працюємо з даними

UKRSK — платформа «Український склад комплектуючих», проєкт USK. Форма зберігає ваш email, опис запиту, необов’язкові ім’я та компанію, а також додані файли на сервері UKRSK для опрацювання звернення. Файли не публікуються у каталозі. Наразі форма не виконує автоматичний технічний підбір і не надсилає комерційні пропозиції. Для уточнення або видалення даних надішліть через цю форму запит із номером звернення. Не додавайте паролі, платіжні дані або матеріали, які не стосуються підбору. Технічні записи обмеження частоти запитів зберігаються окремо; рекламні трекери не використовуються.

Для контролю швидкості сторінки збираються технічні показники LCP, INP і CLS, мова, тип екрана та випадковий ідентифікатор виміру. Вони зберігаються на нашому хостингу до 35 днів; вміст форми, email, IP-адреса й повний URL не записуються до цього журналу. Cookies не використовуються; сигнали Do Not Track і Global Privacy Control вимикають вимірювання.