HGT, HGT/CL, HGTX, CJHGT — осьові вентилятори великого діаметра Ø 1250…1600 мм, до ~207 500 м³/год
Країна: · Модель: HGT, HGT/CL, HGTX, CJHGT
Канальні осьові вентилятори великого діаметра HGT, HGT/CL, HGTX і CJHGT мають колесо діаметром 1250–1600 мм і переміщують дуже великі об'єми повітря в промисловості. Максимальна витрата в таблиці для HGTX близько 207 500 м³/год за двигунів 2,2–75 кВт, колесо з литого алюмінію має 6 або 9 лопатей.
- Тип
- канальний осьовий вентилятор великого діаметра; HGT/HGT/CL/CJHGT — прямий привід, HGTX — двигун поза потоком (трансмісія)
- Типорозміри HGTX
- 125, 140, 160 (діаметр колеса 1250…1600 мм)
- Потужність HGTX
- 2,2…75 кВт (за кодами моделей)
- Максимальна витрата
- до ~207 500 м³/год (HGTX, за даташитом)
Технічні характеристики
| Тип | канальний осьовий вентилятор великого діаметра; HGT/HGT/CL/CJHGT — прямий привід, HGTX — двигун поза потоком (трансмісія) |
|---|---|
| Типорозміри HGTX | 125, 140, 160 (діаметр колеса 1250…1600 мм) |
| Потужність HGTX | 2,2…75 кВт (за кодами моделей) |
| Максимальна витрата | до ~207 500 м³/год (HGTX, за даташитом) |
| Полюсність HGTX | 4, 6, 8 |
| Робоче колесо | литий алюміній, 6 або 9 лопатей (CJHGT — 6, 9 або 12) з регульованим кутом |
| Температура повітря HGTX | −25…+120 °C |
| Двигун | клас F, IP55 |
| Живлення | 3~ 230/400 В 50 Гц (до 4 кВт), 400/690 В 50 Гц (понад 4 кВт) |
| Температура навколишнього середовища | −25…+50 °C |
| Виконання | HGT — короткий корпус; HGT/CL — довгий корпус з люком; CJHGT — у шумоізольованому боксі; HGTX — довгий корпус з люком |
| Опції | ATEX кат. 2, реверсивні колеса, 2 швидкості, вертикальна вісь |
Характеристики подано за технічною документацією. Оновлено .
Опис
Кут установлення лопатей регулюється, тому вентилятор точно налаштовують на робочу точку мережі, а в CJHGT є й варіант з 12 лопатями. Корпус трубчастий із листової сталі, опорні лапи постачаються як аксесуар. HGT має прямий привід у короткому корпусі, HGT/CL те саме в довгому корпусі з оглядовим люком, CJHGT стоїть у боксі з оцинкованої сталі з тепло- та звукоізоляцією. У HGTX двигун винесено з потоку, тому повітря може мати температуру від −25 до +120 °C, тоді як у моделей з двигуном у потоці температура навколишнього середовища −25…+50 °C. Двигуни класу F на кулькових підшипниках, IP55, живлення трифазне 230/400 В 50 Гц до 4 кВт і 400/690 В 50 Гц понад 4 кВт. За даташитом HGTX типорозміри 125, 140 і 160, виконання на 4, 6 та 8 полюсів.
Як підібрати модель
Для гарячих технологічних систем з повітрям до +120 °C беруть HGTX, для чистих цехів і машинних залів HGT або HGT/CL, а коли треба знизити шум, CJHGT. Для HGT, HGT/CL і CJHGT окремих таблиць у джерелі немає, їхній діапазон близький до HGTX. На замовлення доступні зворотний потік, повністю реверсивні колеса, двошвидкісні двигуни, вертикальна вісь і ATEX категорії 2. Серію застосовують у великих цехах і складах, машинних залах, шахтах, тунелях, на електростанціях, у суднобудуванні та на морських платформах.
Запит ціни та строку поставки
HGT, HGT/CL, HGTX, CJHGT — осьові вентилятори великого діаметра Ø 1250…1600 мм, до ~207 500 м³/год. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на office@usk.ua чи зателефонуйте +38 (044) 339-50-20.
Питання та відповіді
Чим відрізняються HGT, HGT/CL, CJHGT і HGTX?
HGT має прямий привід у короткому корпусі, HGT/CL у довгому з люком, CJHGT стоїть у шумоізольованому боксі. У HGTX двигун винесено з повітряного потоку.
Яку температуру повітря витримує HGTX?
Від −25 до +120 °C, бо двигун не в потоці. Для моделей з двигуном у потоці температура навколишнього середовища −25…+50 °C.
Скільки лопатей і чи регулюється їхній кут?
Колесо з литого алюмінію має 6 або 9 лопатей, у CJHGT також 12. Кут установлення регулюється.
Яка максимальна витрата і потужність двигунів?
За даташитом HGTX до 207 500 м³/год, потужність за кодами моделей 2,2–75 кВт, типорозміри 125, 140 і 160.
Чи є виконання для вибухонебезпечних зон?
Так, на замовлення доступна сертифікація ATEX категорії 2.
ЗАПИТ
Потрібна ціна, строки чи аналог?
Надішліть запит, і ми уточнимо комплектацію, строки та умови постачання. Відповідаємо на email.