Indestructible IP1897 / IP9189 / IP1265 — огнезащитные вспучивающиеся покрытия для деталей авиадвигателей и ВС (FAA 5/15 мин)
Страна: Великобритания · Модель: IP1897, IP9189, IP1265
Вспучивающиеся огнезащитные покрытия для деталей авиадвигателей и летательных аппаратов из титана, алюминия, стеклопластика и композитов. Основное IP1897 двухкомпонентное, наносится распылением или кистью и проходит 5-минутный огнестойкий и 15-минутный огнеупорный тест FAA. Слой может быть в 1/10 тоньше альтернатив.
- IP1897 A/B
- 2К вспучивающееся химстойкое покрытие, распыление или кисть, воздушная или ускоренная сушка; BSX 37, Goodrich/AEC 1897; FAA 5-минутный огнестойкий и 15-минутный огненепроницаемый тесты
- Характеристики IP1897
- 100 ч при 180 °C; работа до −70 °C; Skydrol 3 ч при 70 °C; горелка 1100 °C 5 мин при ≥ 300 мкм; толщина до 1/10 альтернативных покрытий
- Применение
- двери Airbus A320/A340, Eurocopter EC135, композиты и блоки управления двигателей Rolls-Royce; топливные насосы, приводы, пожарные отсеки
- IP9189 A/B
- 2К химстойкое вспучивающееся для GRP, титана, алюминия
Технические характеристики
| IP1897 A/B | 2К вспучивающееся химстойкое покрытие, распыление или кисть, воздушная или ускоренная сушка; BSX 37, Goodrich/AEC 1897; FAA 5-минутный огнестойкий и 15-минутный огненепроницаемый тесты |
|---|---|
| Характеристики IP1897 | 100 ч при 180 °C; работа до −70 °C; Skydrol 3 ч при 70 °C; горелка 1100 °C 5 мин при ≥ 300 мкм; толщина до 1/10 альтернативных покрытий |
| Применение | двери Airbus A320/A340, Eurocopter EC135, композиты и блоки управления двигателей Rolls-Royce; топливные насосы, приводы, пожарные отсеки |
| IP9189 A/B | 2К химстойкое вспучивающееся для GRP, титана, алюминия |
| IP1265 | вспучивающееся керамическое покрытие |
| Подложки | стеклопластик, титан, алюминий, пенополиуретан |
Характеристики приведены по технической документации. Обновлено .
Описание
При нагреве слой многократно увеличивается в объёме и образует теплоизолирующую пористую корку, которая задерживает прогрев основания. IP1897 сохнет на воздухе или ускоренно, после обгорания сохраняет прочность и адгезию и противостоит сильному воздушному потоку. Одобрения BSX 37 и спецификация Goodrich/Aero Engine Controls 1897. После 30 минут при 125 °C и герметизации покрытие выдерживает 100 часов при 180 °C и влажность, работает до −70 °C, переносит 3 часа в Skydrol при 70 °C и пламя горелки 1100 °C в течение 5 минут при толщине не менее 300 мкм. В демонстрационном испытании панель из анодированного алюминия 4 мм с покрытием под давлением 5 psi оставалась целой под пропановой горелкой. Применяется на дверях Airbus A320 и A340, вертолёте EC135, композитах и блоках управления двигателей, топливных насосах, приводах и пожарных отсеках. В линейку входят ещё IP9189 A/B химически стойкое и керамическое IP1265.
Как подобрать модель
Для оснований из стеклопластика, титана, алюминия или пенополиуретана основным выбором является IP1897. Где нужна дополнительная химическая стойкость для стеклопластика, титана и алюминия, есть IP9189 A/B, а керамическую вспучивающуюся основу даёт IP1265. Тест горелкой на 1100 °C пройден при толщине от 300 мкм, так что толщину задают по нужной огнестойкости. Для уменьшения массы на композитах выигрывает то, что слой может быть в 1/10 тоньше.
Запрос цены и срока поставки
Indestructible IP1897 / IP9189 / IP1265 — огнезащитные вспучивающиеся покрытия для деталей авиадвигателей и ВС (FAA 5/15 мин). Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на office@usk.ua либо позвоните +38 (044) 339-50-20.
Вопросы и ответы
Какие тесты FAA проходит IP1897?
5-минутный огнестойкий и 15-минутный огнеупорный. Результат зависит от толщины слоя.
Какая толщина IP1897 нужна для горелки 1100 °C?
Не менее 300 мкм для выдержки пламени 1100 °C в течение 5 минут.
До какой температуры работает IP1897?
До −70 °C на холоде, а после ускоренного отверждения 30 минут при 125 °C выдерживает 100 часов при 180 °C.
Как наносят IP1897?
Распылением или кистью, с воздушной или ускоренной сушкой. Покрытие двухкомпонентное.
На каких основаниях и деталях его применяют?
На стеклопластике, титане, алюминии и пенополиуретане. Примеры это двери Airbus A320 и A340 и вертолёт EC135.
Похожая продукция
C-RAM RGD / KR / KRS / KFS / VHPЖёсткие и литьевые железо-эпоксидные и железо-силиконовые поглотители, радиопоглощающие краски
C-RAM EVA / SFC-MP / ODP / CFCПирамидальные радиопоглотители повышенной мощности, вентиляционные, всепогодные и для чистых помещений
UV15DC80 / UV22DC80-1 / UV26DC / LED401 / LED422DC90Системы двойного отверждения (УФ/LED + нагрев) для затенённых зон
EP21TP-2NV / EP21TPFL-1 / EP21TPHT / EP30D-7 / Super Gel 9Эпоксиполисульфидные и уретан-модифицированные эластичные системыЗАПРОС
Нужна цена, сроки или аналог?
Отправьте запрос, и мы уточним комплектацию, сроки и условия поставки. Отвечаем на email.