ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ DC-DC И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА
Omnicharge DC — DC-DC зарядное устройство 12/12-50 и 12/24-30
Страна: Нидерланды · Модель: Omnicharge DC 12/12-50, 12/24-30
DC-DC зарядное устройство Omnicharge DC пополняет сервисную батарею от стартерной батареи 12 В автомобиля и выдаёт 50 А на 12 В (версия 12/12-50) или 30 А на 24 В (версия 12/24-30) при мощности до 900 Вт. Его ставят в автодома, кемперы и сервисные фургоны, в том числе на авто со «смарт»-генераторами стандарта Евро 6 и новее.
- Вход
- 12 В (10–16 В), до 65 А
- Выход
- 12 В / 50 А или 24 В / 30 А
- Мощность
- до 900 Вт
- Алгоритм
- IUoUo, 3 стадии, термокомпенсация
Технические характеристики
| Вход | 12 В (10–16 В), до 65 А |
|---|---|
| Выход | 12 В / 50 А или 24 В / 30 А |
| Мощность | до 900 Вт |
| Алгоритм | IUoUo, 3 стадии, термокомпенсация |
| Совместимость | автомобили со «смарт»-генераторами (EUR 6+) |
| Входы управления | сигнал работы двигателя, BMS |
| Таможенные коды (справочно) | |
| Код ГС (HS) | 8504.40 |
| Код УКТ ВЭД (Украина) | 8504405500 |
| Код CN (ЕС) | 85044060 |
Характеристики приведены по технической документации. Обновлено . Таможенные коды приведены справочно; окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.
Описание
Преобразователь повышает или понижает напряжение по необходимости, поэтому заряд сервисной батареи не зависит от соотношения напряжений двух батарей и от падения напряжения в длинном кабеле. Вход работает в диапазоне 10–16 В и потребляет до 65 А, так что кабель и предохранитель от стартерной батареи рассчитывают на этот ток. Генераторы с интеллектуальным управлением снижают напряжение во время движения, и простое реле-разделитель недозаряжает сервисную батарею, а DC-DC устройство эту проблему снимает. Алгоритм IUoUo в 3 стадии с термокомпенсацией корректирует напряжение заряда по температуре. Вход сигнала работы двигателя включает заряд только во время движения, а по входу от BMS литиевая батарея может остановить заряд.
Как подобрать модель
Выбор между двумя версиями делается по напряжению сервисного банка. 12/12-50 заряжает 12-вольтовую батарею током 50 А, 12/24-30 подаёт 30 А на 24-вольтовый банк, хотя бортовая сеть авто остаётся 12-вольтовой. Для заряда от береговой сети на стоянке дополните систему сетевым Omnicharge2 на 20–60 А. Если нужно лишь питать отдельные потребители другого напряжения без функции заряда, достаточно преобразователя TDC / TDCi на 8–30 А.
Запрос цены и срока поставки
Omnicharge DC — DC-DC зарядное устройство 12/12-50 и 12/24-30. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на office@usk.ua либо позвоните +38 (044) 339-50-20.
Вопросы и ответы
Работает ли Omnicharge DC с умным генератором Евро 6?
Да, устройство совместимо с автомобилями со «смарт»-генераторами стандарта Евро 6 и новее. Оно выводит напряжение заряда на нужный уровень, даже когда генератор снижает его во время движения.
Зачем в Omnicharge DC вход сигнала работы двигателя?
По этому сигналу заряд включается только при работающем двигателе, поэтому стартерная батарея 12 В не разряжается на стоянке. Вход BMS останавливает заряд по команде системы управления батареей.
Какой ток Omnicharge DC берёт от стартерной батареи?
До 65 А при входном напряжении 10–16 В, мощность до 900 Вт. Кабель от стартерной батареи и предохранитель подбирают именно под этот ток.
Можно ли заряжать 24-вольтовую батарею от 12-вольтового авто?
Да, для этого есть версия 12/24-30, которая из 12 В на входе даёт 24 В и 30 А на выходе.
Похожая продукция
ЗАПРОС
Нужна цена, сроки или аналог?
Отправьте запрос, и мы уточним комплектацию, сроки и условия поставки. Отвечаем на email.