ЗАРЯДНЫЕ СТАНЦИИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Hypercharger HYC400 — моноблочная DC-зарядная станция 100–400 кВт
Страна: Италия · Модель: Hypercharger HYC400
Моноблочная DC-станция HYC400 мощностью 100–400 кВт заряжает два электромобиля одновременно по 200 кВт каждый. Такую станцию ставят на трассовых зарядных хабах, логистических терминалах и в депо грузовиков и автобусов, где каждая минута простоя транспорта имеет цену.
- Мощность
- 100–400 кВт (1–4 силовых модуля), 2 × 200 кВт одновременно
- Ток
- до 2 × 600 А
- Выходное напряжение
- 150–1000 В DC
- Разъёмы
- CCS2 до 600 А, CHAdeMO до 200 А; CCS1, NACS, GB/T по запросу
Технические характеристики
| Мощность | 100–400 кВт (1–4 силовых модуля), 2 × 200 кВт одновременно |
|---|---|
| Ток | до 2 × 600 А |
| Выходное напряжение | 150–1000 В DC |
| Разъёмы | CCS2 до 600 А, CHAdeMO до 200 А; CCS1, NACS, GB/T по запросу |
| КПД | до 97,7 % при полной нагрузке |
| Вход | 400 В AC, до 630 А |
| Степень защиты | IP54, IK10 |
| Габариты, масса | 2185 × 732 × 663 мм; 560–890 кг |
Характеристики приведены по технической документации. Обновлено .
Описание
Модульная архитектура Power-Stack на SiC даёт возможность начать со 100 кВт и довести станцию до 400 кВт, добавляя силовые модули в тот же корпус. Каждый из двух выходов держит до 600 А, поэтому высокую мощность получают и авто с низковольтной батареей, которым на более слабых станциях мешает ограничение тока. Диапазон 150–1000 В DC охватывает легковые машины, автобусы и грузовики. Базовые разъёмы CCS2 до 600 А и CHAdeMO до 200 А, по запросу ставят CCS1, NACS или GB/T. При полной нагрузке КПД достигает 97,7 %. Питание 400 В AC с током до 630 А, поэтому для полной версии нужен выделенный ввод, а кабель и вводной автомат рассчитывают под этот ток. Корпус IP54 с классом IK10 рассчитан на улицу и случайные удары. Габариты 2185 × 732 × 663 мм, масса 560–890 кг в зависимости от числа модулей. Станция имеет сертификат TÜV SÜD CB DE3-D0044.
Как подобрать модель
Количество модулей подбирают по потоку транспорта и резерву сети, ведь каждые 100 кВт добавляют нагрузку на трансформатор. Если двум авто достаточно по 100 кВт, более узкая HYC200 займёт меньше места. HYC400 Series 2 на SiC-Stack Gen 2 имеет ту же границу 400 кВт, но настраивается шагом 50 кВт и показывает пиковый КПД 98,2 %. Когда на площадке нужно больше двух постов, рациональнее распределённая система HYC1000 — силовой шкаф на 1000 кВт делит мощность шагом 62,5 кВт между 8 выходами.
Запрос цены и срока поставки
Hypercharger HYC400 — моноблочная DC-зарядная станция 100–400 кВт. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на office@usk.ua либо позвоните +38 (044) 339-50-20.
Вопросы и ответы
Можно ли нарастить мощность HYC400 после установки?
Да, станция модульная и наращивается от 100 до 400 кВт добавлением силовых модулей, максимум четырёх. Ввод и кабель лучше сразу закладывать под 630 А.
Какой ток потребляет HYC400 из сети?
В полной комплектации до 630 А при 400 В AC. Под такую нагрузку обычно нужна собственная трансформаторная подстанция или выделенный фидер.
Сколько киловатт получает каждый автомобиль на HYC400?
Два авто одновременно получают по 200 кВт, ток на каждом выходе до 600 А. Когда подключено одно авто, ему доступна мощность всех установленных модулей.
Какова масса HYC400 и как её монтируют?
Масса 560–890 кг при габаритах 2185 × 732 × 663 мм. Станцию устанавливают краном-манипулятором на заранее залитый фундамент.
Похожая продукция
ЗАПРОС
Нужна цена, сроки или аналог?
Отправьте запрос, и мы уточним комплектацию, сроки и условия поставки. Отвечаем на email.