МОДУЛЬНЫЕ LIFEPO4 БАТАРЕИ POWERMODULE 48 В 5,4 КВТ·Ч
Модульная LiFePO4 батарея PowerModule v2 51,2 В 105 А·ч (5,4 кВт·ч)
Страна: Франция · Модель: PowerModule v2
Модуль LiFePO4 51,2 В / 105 А·ч на 5,376 кВт·ч, из которого собирают системы до 819,2 В и 688 кВт·ч. Длительно отдаёт 125 А (6,4 кВт), пик 250 А в течение 30 с. Ячейки герметичные, корпус из нержавеющей стали, внутри BMS Matrix с подогревом.
- Напряжение
- 51,2 В
- Ёмкость
- 105 А·ч
- Энергия
- 5 376 Вт·ч
- Ресурс
- >3000
- Защита
- IP54
- Масса
- 43,5 кг
- Габариты
- 400 × 290 × 230
Технические характеристики
| Модуль PowerModule | |
|---|---|
| Мин. / номинальное / макс. напряжение | 48,0 В / 51,2 В / 58,4 В |
| Номинальная ёмкость (при 1C, 25 °C) | 105 А·ч (5,376 кВт·ч) |
| Масса (± 3 %) | 43,5 кг |
| Габариты (Д × Ш × В) | 400 × 290 × 230 мм |
| Рабочая температура | от −20 °C до +60 °C |
| Степень защиты | IP54 (IP65 по запросу) |
| Силовой разъём | Amphenol Powerlok IP67 |
| Удельная энергия | 123,5 Вт·ч/кг |
| Плотность энергии | 201,5 Вт·ч/л |
| Длительный ток разряда (при 20 °C) | 125 А (6,40 кВт) |
| Пиковый ток разряда (10 мин / 30 с) | 200 А (10,24 кВт) / 250 А (12,80 кВт) |
| Рекомендуемое напряжение заряда | 57,0 В (макс. 58,4 В) |
| Буферное напряжение заряда | 53,4 В |
| Стандартный ток заряда | 50 А (2,56 кВт) |
| Ток быстрого заряда | 100 А (5,12 кВт) |
| Системы из модулей PowerModule | |
| Номинальное напряжение | от 51,2 В до 819,2 В (16S) |
| Номинальная ёмкость (при 1C, 25 °C) | до 688 кВт·ч (128 модулей) |
| Последовательное соединение | до 16 модулей последовательно (819,2 В номинал) |
| Параллельное соединение | до 128 модулей параллельно (51,2 В номинал) |
| Последовательно-параллельные конфигурации | |
| 2S (102,4 В) | до 64 параллельных цепочек (P) |
| 3S (153,6 В) | до 42P |
| 4S (204,8 В) | до 32P |
| 5S (256,0 В) | до 25P |
| 6S (307,2 В) | до 21P |
| 7S (358,4 В) | до 18P |
| 8S (409,6 В) | до 16P |
| 9S (460,8 В) | до 14P |
| 10S (512,0 В) | до 12P |
| 11S (563,2 В) | до 11P |
| 12S (614,4 В) | до 10P |
| 13S (665,6 В) и 14S (716,8 В) | до 9P |
| 15S (768,0 В) и 16S (819,2 В) | до 8P |
| Технология BMS Matrix | |
| Мониторинг каждого модуля | ток, мощность, напряжение, температура платы, напряжение и температура ячеек, степень заряда (SOC), состояние исправности (SoH), состояние контакторов и т. д. |
| Оповещения и статусы | передача тревог, предупреждений и статусных сообщений в реальном времени по шине CAN 2B на внешние устройства |
| Балансировка в модуле и между модулями | выравнивание ячеек в каждом модуле и между всеми модулями системы |
| Автоматическое отключение | по аварийным событиям (перегрузка по току, перезаряд, перегрев и т. д.) или вручную командой CAN |
| Подогрев ячеек | управление системой подогрева, работа до −25 °C |
| Связь между модулями | закрытая защищённая шина; распределённая архитектура с высокой отказоустойчивостью |
| Сертификация | |
| Сертификаты | CE, UN 38.3, IEC 62619, IEC 62620 |
| Морское одобрение | Bureau Veritas Type Approval для стальных судов: BATTERY SYSTEMS, UMS, CCS, PORT, IMS |
| Таможенные коды (справочно) | |
| Код ГС (HS) | 8507.60 |
| Код УКТ ВЭД (Украина) | 8507600000 |
| Код CN (ЕС) | 85076000 |
Характеристики, графики и чертежи взяты из технической документации производителя. Обновлено . Таможенные коды приведены справочно; окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.
Описание
Напряжение модуля меняется от 48,0 до 58,4 В, масса 43,5 кг, габариты 400 × 290 × 230 мм, удельная энергия 123,5 Вт·ч/кг и 201,5 Вт·ч/л. Силовая линия идёт через разъём Amphenol Powerlok IP67, корпус имеет класс IP54, по запросу IP65. Помимо 30-секундного пика модуль 10 минут держит 200 А (10,24 кВт), этого хватает на разгон или подъём груза у тяговой машины. BMS Matrix следит в каждом модуле за током, напряжением, температурой ячеек, SOC и SoH, передаёт тревоги по CAN 2B и сама размыкает контакторы при перегрузке, перезаряде или перегреве. Ячейки выравниваются внутри модуля и между модулями, подогрев рассчитан на работу до −25 °C.
Как подобрать модель
Схему считают от напряжения шины инвертора или тягового привода. Сборка 8S даёт 409,6 В и до 16 параллельных цепочек, 16S даёт 819,2 В и до 8P, а на 48-вольтовой шине модули ставят только параллельно, до 128 штук. Если нужен больший ток, класс IP67 и твердотельные ячейки, смотрят на PowerModule Solid State.
Преимущества
- Plug-and-play, быстрый ввод в работу
- До 128 модулей последовательно и параллельно
- Облачный мониторинг в реальном времени
- Корпус из нержавеющей стали, IP54 (IP65 по запросу)
- Разъём Amphenol IP67
- Внешняя связь по CAN
- Долгий срок службы и большой ресурс
- BMS Matrix с подогревом, работа до −25 °C
- Закрытая шина между модулями, распределённая архитектура
Применение
Сертификация
Запрос цены и срока поставки
Модульная LiFePO4 батарея PowerModule v2 51,2 В 105 А·ч (5,4 кВт·ч). Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на office@usk.ua либо позвоните +38 (044) 339-50-20.
Вопросы и ответы
Сколько модулей PowerModule v2 можно соединить последовательно и параллельно?
До 16 последовательно (819,2 В номинала) и до 128 параллельно (51,2 В). В сборке 8S на 409,6 В допускается до 16 параллельных цепочек.
Каким напряжением и током заряжать PowerModule v2?
Рекомендуемое напряжение 57,0 В, предел 58,4 В, буфер 53,4 В. Стандартный ток 50 А (2,56 кВт), быстрый 100 А (5,12 кВт).
Какие сертификаты есть у PowerModule v2?
CE, UN 38.3, IEC 62619 и IEC 62620. Для стальных судов есть Bureau Veritas Type Approval.
Подходит ли PowerModule v2 для установки на судно?
Да, одобрение Bureau Veritas выдано с нотациями BATTERY SYSTEMS, UMS, CCS, PORT и IMS.
Похожая продукция
ЗАПРОС
Нужна цена, сроки или аналог?
Отправьте запрос, и мы уточним комплектацию, сроки и условия поставки. Отвечаем на email.