Hawker ZeMaRail / PerfectRail / EvoRail — батареи для подвижного состава
Страна: США · Модель: Hawker ZeMaRail, PerfectRail, EvoRail
Три серии бортовых батарей для подвижного состава ёмкостью от 92 до 440 А·ч, у открытой PerfectRail и гелевой EvoRail напряжение 24–26 В. Они питают бортовую сеть вагонов и электропоездов и пускают дизели тепловозов и дизель-поездов.
- ZeMaRail
- TPPL+Sn VRLA, 92–206 А·ч (C10), исполнение DS для пуска дизелей
- PerfectRail
- открытые трубчатые, 110–440 А·ч (C5), 24–26 В
- EvoRail
- гелевые VRLA, 150–440 А·ч (C5), 24–26 В
- Стандарты
- формат DIN, допуск для железнодорожного транспорта
Технические характеристики
| ZeMaRail | TPPL+Sn VRLA, 92–206 А·ч (C10), исполнение DS для пуска дизелей |
|---|---|
| PerfectRail | открытые трубчатые, 110–440 А·ч (C5), 24–26 В |
| EvoRail | гелевые VRLA, 150–440 А·ч (C5), 24–26 В |
| Стандарты | формат DIN, допуск для железнодорожного транспорта |
| Таможенные коды (справочно) | |
| Код ГС (HS) | 8507.20 |
| Код УКТ ВЭД (Украина) | 8507208090 |
| Код CN (ЕС) | 85072080 |
Характеристики приведены по технической документации. Обновлено . Таможенные коды приведены справочно; окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.
Описание
ZeMaRail собрана по технологии TPPL с добавкой олова (TPPL+Sn) в клапанном корпусе, ёмкость 92–206 А·ч при C10. Исполнение DS отдаёт пусковой ток на дизель. Обслуживания она не требует, что удобно при долгих межремонтных пробегах. PerfectRail относится к открытым батареям с трубчатыми пластинами на 110–440 А·ч при C5, её обслуживают в депо по уровню электролита, зато она терпит глубокие разряды и перезаряд от бортового генератора. EvoRail даёт 150–440 А·ч при C5 на гелевом электролите и закрывает ту же нишу без доливки. Все серии выполнены в формате DIN и имеют допуск для железнодорожного транспорта, поэтому встают в штатные ящики подвагонного оборудования.
Как подобрать модель
Если батарея должна пускать дизель и не требовать обслуживания, берут ZeMaRail в исполнении DS. Для бортовой сети 24–26 В выбор идёт между PerfectRail и EvoRail по ёмкости C5 и по тому, готово ли депо доливать воду. Для локомотивов североамериканского стандарта есть отдельная линейка PowerSafe MS500, LMS и UB.
Запрос цены и срока поставки
Hawker ZeMaRail / PerfectRail / EvoRail — батареи для подвижного состава. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на office@usk.ua либо позвоните +38 (044) 339-50-20.
Вопросы и ответы
Какая батарея Hawker подходит для пуска дизеля?
ZeMaRail в исполнении DS, это TPPL+Sn VRLA на 92–206 А·ч при C10.
Чем PerfectRail отличается от EvoRail?
PerfectRail открытая с трубчатыми пластинами на 110–440 А·ч, EvoRail гелевая на 150–440 А·ч. Обе рассчитаны на 24–26 В.
Есть ли у батарей ZeMaRail допуск для железной дороги?
Да, вся линейка имеет допуск для железнодорожного транспорта и выполнена в формате DIN, ёмкость ZeMaRail 92–206 А·ч.
Нужно ли доливать воду в EvoRail?
Нет, EvoRail гелевая VRLA на 150–440 А·ч, электролит не обслуживается.
Похожая продукция
ЗАПРОС
Нужна цена, сроки или аналог?
Отправьте запрос, и мы уточним комплектацию, сроки и условия поставки. Отвечаем на email.