, Topla, Vesna, VolThor — стартерные аккумуляторы для легковых и грузовых авто
Страна: Словения · Модель: Topla / Vesna / VolThor
Стартерные свинцово-кислотные аккумуляторы четырёх торговых марок, среди них Topla, Vesna и VolThor, для легковых и грузовых автомобилей, в том числе с системой Start-Stop. В линейке три технологии (заливная, EFB Stop&Go и AGM Stop&Go) и отдельные исполнения для грузовиков и жаркого климата.
- Технологии
- залитые, EFB Stop&Go, AGM Stop&Go
- Исполнения
- легковые, грузовые (Truck), для жаркого климата (HR)
- Производство
- до 3 млн шт./год (Чрна-на-Корошкем) и 3 млн шт./год (Пробиштип)
Технические характеристики
| Технологии | залитые, EFB Stop&Go, AGM Stop&Go |
|---|---|
| Исполнения | легковые, грузовые (Truck), для жаркого климата (HR) |
| Производство | до 3 млн шт./год (Чрна-на-Корошкем) и 3 млн шт./год (Пробиштип) |
Характеристики приведены по технической документации. Обновлено .
Описание
Заливные батареи с жидким электролитом рассчитаны на обычные автомобили без системы Start-Stop. Версия EFB Stop&Go имеет усиленные пластины и выдерживает частые пуски двигателя в городском цикле. В AGM Stop&Go электролит удерживает стекловолоконный сепаратор, поэтому она лучше переносит глубокие разряды и нужна машинам, получившим AGM ещё на конвейере. Исполнение Truck предназначено для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, а HR для жаркого климата, где под капотом быстрее испаряется вода и корродируют решётки пластин. Батареи выпускают два завода, в Чрна-на-Корошкем (Словения) и Пробиштипе (Северная Македония), каждый мощностью до 3 млн шт. в год.
Как подобрать модель
Технологию определяет то, как автомобиль работает с батареей. На машину с заводской Start-Stop ставят EFB Stop&Go, а там, где с завода стояла AGM, меняют только на AGM Stop&Go, потому что заливная батарея в таком режиме быстро теряет ёмкость. Для грузовиков и автобусов берут исполнение Truck, для юга и техники, работающей в жару, версию HR. Складской технике на электротяге стартерные батареи не подходят, ей нужны тяговые моноблоки Motion, например Motion BCI с намазными пластинами для глубокого разряда.
Запрос цены и срока поставки
, Topla, Vesna, VolThor — стартерные аккумуляторы для легковых и грузовых авто. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на office@usk.ua либо позвоните +38 (044) 339-50-20.
Вопросы и ответы
Чем EFB Stop&Go отличается от AGM Stop&Go?
EFB остаётся заливной батареей с усиленными пластинами для частых пусков. В AGM электролит связан в стекловолоконном сепараторе, поэтому она лучше выдерживает глубокие разряды и рекуперацию.
Можно ли поставить обычную заливную батарею на авто со Start-Stop?
Не стоит, так как частые остановки и пуски циклируют батарею значительно сильнее, чем обычный пуск, и она быстро теряет ёмкость. Для таких машин в линейке есть EFB Stop&Go и AGM Stop&Go.
Для чего стартерные аккумуляторы в исполнении HR?
HR рассчитано на жаркий климат. Высокая температура ускоряет испарение воды и коррозию решёток, поэтому для жарких регионов и машин с горячим моторным отсеком берут именно эту версию.
Сколько стартерных батарей выпускают заводы этой линейки?
Завод в Чрна-на-Корошкем выпускает до 3 млн шт. в год, столько же завод в Пробиштипе. Серийный выпуск такого масштаба упрощает унификацию батарей для автопарка.
Похожая продукция
ЗАПРОС
Нужна цена, сроки или аналог?
Отправьте запрос, и мы уточним комплектацию, сроки и условия поставки. Отвечаем на email.