Український склад комплектуючихПроєкт USK
UKRSKINDUSTRIAL COMPONENTS

МАТЕРІАЛИ, КЛЕЇ ТА ПОКРИТТЯ

Aeroflex HS 113F03 / 113F01 / Finish G12E25 / 763-66-9200 — покриття верхньої панелі крила й міжлонжеронної зони (AIMS 04-04-034, BMS 10-100)

Покриття верхньої панелі крила й горизонтального стабілізатора в міжлонжеронній зоні, де обшивка зазнає найбільших циклічних деформацій. Aeroflex HS 113F03 має блиск не менше 88 одиниць і витрату 9 м²/л при 60 мкм, HS 113F01 дає 30–85 одиниць. Для програм Boeing є 763-66-9200 за BMS 10-100.

Aeroflex HS 113F03
3К ПУ високоглянсове (≥ 88 GU), особливо еластичне, з високим сухим залишком; AIMS 04-04-034, IPS 04-04-034-07/-08; локальний ремонт із SRA 9009; 9 м²/л при 60 мкм
Aeroflex HS 113F01
3К ПУ 30–85 GU; по ґрунтах з високим сухим залишком, звичайних і промивних; AIMS 04-04-034, IPS 04-04-034-05; документація 741.140/21-00-00-0038-0T04/0A
Aeroflex Finish G12E25
1К з алюмінієвим пігментом, антикорозійне, швидковисихаюче, стійке до дощової ерозії; AIMS 04-04-017, ASN A4287, PQ 10050-023
763-66-9200
1К з алюмінієвим пігментом, високоеластичне, стійке до палива; SCAQMD 1124; Boeing BMS 10-100, DPM 5303

Технічні характеристики

Aeroflex HS 113F033К ПУ високоглянсове (≥ 88 GU), особливо еластичне, з високим сухим залишком; AIMS 04-04-034, IPS 04-04-034-07/-08; локальний ремонт із SRA 9009; 9 м²/л при 60 мкм
Aeroflex HS 113F013К ПУ 30–85 GU; по ґрунтах з високим сухим залишком, звичайних і промивних; AIMS 04-04-034, IPS 04-04-034-05; документація 741.140/21-00-00-0038-0T04/0A
Aeroflex Finish G12E251К з алюмінієвим пігментом, антикорозійне, швидковисихаюче, стійке до дощової ерозії; AIMS 04-04-017, ASN A4287, PQ 10050-023
763-66-92001К з алюмінієвим пігментом, високоеластичне, стійке до палива; SCAQMD 1124; Boeing BMS 10-100, DPM 5303

Характеристики подано за технічною документацією. Оновлено .

Опис

Верхня поверхня кесона крила й горизонтального стабілізатора в міжлонжеронній зоні зазнає найбільших циклічних деформацій обшивки, впливу палива, протиобмерзальних рідин, ультрафіолету й дощової ерозії, тому жорстка емаль тут розтріскується. Aeroflex HS 113F03 трикомпонентне поліуретанове покриття з блиском не менше 88 одиниць, винятковою еластичністю, високим сухим залишком і низькою шорсткістю. Кваліфікація Airbus AIMS 04-04-034 та IPS 04-04-034-07 і -08, витрата 9 м²/л при 60 мкм, для локального ремонту застосовується SRA 9009. HS 113F01 трикомпонентне, блиск 30–85 одиниць, наноситься по ґрунтовках з високим сухим залишком, звичайних і промивних, відповідає AIMS 04-04-034, IPS 04-04-034-05 та документації замовника 741.140/21-00-00-0038-0T04/0A, витрата 30 м²/л при 30 мкм. Aeroflex Finish G12E25 однокомпонентна антикорозійна емаль з алюмінієвим пігментом, швидковисихаюча й стійка до дощової ерозії (AIMS 04-04-017, ASN A4287, PQ 10050-023), витрата 2 м²/л при 70 мкм. Для програм Boeing призначене 763-66-9200, однокомпонентне високоеластичне покриття з алюмінієвим пігментом за SCAQMD Rule 1124, BMS 10-100 і DPM 5303, блиск 10–40. Покриття 113F03 наносять при 15–35 °C і вологості 35–75 %, життєздатність суміші 2 години при 23 °C, товщина плівки 45–80 мкм (білий RAL 9003 70–80 мкм), а G12E25 шаром 70–80 мкм.

Як підібрати модель

Вибір залежить від програми літака та специфікації OEM. Для Airbus із високим глянцем беруть HS 113F03, для блиску 30–85 одиниць HS 113F01, а коли потрібна швидковисихаюча антикорозійна емаль з алюмінієвим пігментом, G12E25. Для Boeing береться 763-66-9200. Для локального ремонту 113F03 застосовують зі складом SRA 9009.

Запит ціни та строку поставки

Aeroflex HS 113F03 / 113F01 / Finish G12E25 / 763-66-9200 — покриття верхньої панелі крила й міжлонжеронної зони (AIMS 04-04-034, BMS 10-100). Відповідаємо протягом робочого дня.

* — обов’язкові поля

Або напишіть на office@usk.ua чи зателефонуйте +38 (044) 339-50-20.

Питання та відповіді

Яку витрату має Aeroflex HS 113F03?

9 м² на літр при 60 мкм, блиск не менше 88 одиниць.

За яких умов наносять HS 113F03?

При 15–35 °C і відносній вологості 35–75 %, життєздатність суміші 2 години при 23 °C.

Яку товщину плівки дає HS 113F03?

45–80 мкм, наприклад білий RAL 9003 70–80 мкм.

Яке покриття призначене для програм Boeing?

763-66-9200, однокомпонентне високоеластичне, за BMS 10-100 і DPM 5303, відповідає SCAQMD Rule 1124.

Чим HS 113F01 відрізняється від HS 113F03?

Блиском 30–85 одиниць проти не менше 88, а витрата 30 м²/л при 30 мкм.

ЗАПИТ

Потрібна ціна, строки чи аналог?

Надішліть запит, і ми уточнимо комплектацію, строки та умови постачання. Відповідаємо на email.

Як ми працюємо з даними

UKRSK — платформа «Український склад комплектуючих», проєкт USK. Форма зберігає ваш email, опис запиту, необов’язкові ім’я та компанію, а також додані файли на сервері UKRSK для опрацювання звернення. Файли не публікуються у каталозі. Наразі форма не виконує автоматичний технічний підбір і не надсилає комерційні пропозиції. Для уточнення або видалення даних надішліть через цю форму запит із номером звернення. Не додавайте паролі, платіжні дані або матеріали, які не стосуються підбору. Технічні записи обмеження частоти запитів зберігаються окремо; рекламні трекери не використовуються.

Для контролю швидкості сторінки збираються технічні показники LCP, INP і CLS, мова, тип екрана та випадковий ідентифікатор виміру. Вони зберігаються на нашому хостингу до 35 днів; вміст форми, email, IP-адреса й повний URL не записуються до цього журналу. Cookies не використовуються; сигнали Do Not Track і Global Privacy Control вимикають вимірювання.