Український склад комплектуючихПроєкт USK
UKRSKINDUSTRIAL COMPONENTS

ПЕРЕТВОРЮВАЧІ DC-DC ТА ЗАРЯДНІ ПРИСТРОЇ

Elogic EL — DC-DC зарядний пристрій для автомобілів EURO 5/6, 30–50 А

Зарядні пристрої DC-DC Elogic EL заряджають допоміжну АКБ струмом 30–50 А від бортової мережі автомобілів EURO 5/6 зі «смарт»-генератором. Вхід 8–15 В DC, вихід програмується в межах 10–15 В, ККД 93 %. Їх ставлять у кемпери, фургони та сервісні машини з окремою побутовою батареєю.

Моделі
EL 12-12/30, 12-12/50, 12-24/30
Вхід
8–15 В DC
Вихід
10–15 В (програмований)
Струм
30–50 А

Технічні характеристики

МоделіEL 12-12/30, 12-12/50, 12-24/30
Вхід8–15 В DC
Вихід10–15 В (програмований)
Струм30–50 А
ККД93 %
Ступінь захистуIP50
СертифікаціяE11
Митні коди (довідково)
Код HS (міжнародний)8504.40
Код УКТ ЗЕД (Україна)8504405500
Код CN (ЄС)85044060

Характеристики подано за технічною документацією. Оновлено . Митні коди наведено довідково; остаточний код визначається при декларуванні за конкретною моделлю.

Опис

«Смарт»-генератор машин EURO 5/6 знижує напругу, коли стартерна батарея заряджена, і просте реле між батареями недозаряджає сервісну АКБ. Elogic бере енергію від бортової мережі в діапазоні 8–15 В і веде заряд окремої батареї за власним алгоритмом, незалежно від того, що робить генератор. Електроніка інтелектуальна, напруга заряду задається програмно під тип і стан сервісної батареї. У серії три моделі, EL 12-12/30, EL 12-12/50 і EL 12-24/30. Корпус зі ступенем захисту IP50 закритий від пилу, але не від води, його ставлять у салоні або в технічному відсіку. Сертифікація E11 підтверджує допуск до встановлення на транспорт.

Як підібрати модель

Струм вибирають за ємністю сервісної батареї та запасом генератора, модель на 50 А швидше зарядить великий банк, але й навантажить бортову мережу сильніше, ніж EL 12-12/30. Позначення EL 12-24/30 вказує на іншу пару напруг, хоча в загальних даних серії вихід зазначено 10–15 В, його параметри звіряють за паспортом. Якщо сервісну батарею заряджають ще й від мережі 230 В на стоянці, до Elogic додають мережевий зарядний пристрій CHAMP з IP65 або WSC Li з профілем для літієвих батарей 14,2–14,6 В. Для живлення апаратури з гальванічною розв’язкою від бортової мережі беруть перетворювач IDC.

Запит ціни та строку поставки

Elogic EL — DC-DC зарядний пристрій для автомобілів EURO 5/6, 30–50 А. Відповідаємо протягом робочого дня.

* — обов’язкові поля

Або напишіть на office@usk.ua чи зателефонуйте +38 (044) 339-50-20.

Питання та відповіді

Чи підходить Elogic EL для машин зі «смарт»-генератором?

Так, серія розрахована на автомобілі EURO 5/6 зі «смарт»-генераторами та заряджає сервісну АКБ за будь-якої напруги бортової мережі в межах 8–15 В.

Який струм заряду в Elogic EL?

30 або 50 А, наприклад EL 12-12/30 і EL 12-12/50.

Який ККД і ступінь захисту в Elogic EL?

ККД 93 %, корпус IP50.

Чи можна ставити Elogic EL у моторний відсік?

Корпус IP50 захищений від пилу, але не від бризок, тому місце вибирають сухе, у салоні або технічному відсіку.

Як задається напруга заряду в Elogic EL?

Напруга заряду програмується в межах 10–15 В, її виставляють під тип сервісної батареї.

ЗАПИТ

Потрібна ціна, строки чи аналог?

Надішліть запит, і ми уточнимо комплектацію, строки та умови постачання. Відповідаємо на email.

Як ми працюємо з даними

UKRSK — платформа «Український склад комплектуючих», проєкт USK. Форма зберігає ваш email, опис запиту, необов’язкові ім’я та компанію, а також додані файли на сервері UKRSK для опрацювання звернення. Файли не публікуються у каталозі. Наразі форма не виконує автоматичний технічний підбір і не надсилає комерційні пропозиції. Для уточнення або видалення даних надішліть через цю форму запит із номером звернення. Не додавайте паролі, платіжні дані або матеріали, які не стосуються підбору. Технічні записи обмеження частоти запитів зберігаються окремо; рекламні трекери не використовуються.

Для контролю швидкості сторінки збираються технічні показники LCP, INP і CLS, мова, тип екрана та випадковий ідентифікатор виміру. Вони зберігаються на нашому хостингу до 35 днів; вміст форми, email, IP-адреса й повний URL не записуються до цього журналу. Cookies не використовуються; сигнали Do Not Track і Global Privacy Control вимикають вимірювання.