DST2 Marine — суднові високомоментні гребні двигуни 2–530 кВт (за проєктом до 3–6 МВт)
Країна: · Модель: DST2 Marine
Суднові виконання високомоментних синхронних двигунів DST2 з водяним охолодженням для електричних і гібридних пропульсивних установок. Серійні двигуни розвивають 2–530 кВт за номінальної частоти 50–1500 об/хв, а проєктні виконання доходять до 3 МВт за даними сайту та до 6 МВт за брошурою.
- Тип
- багатополюсний синхронний двигун з постійними магнітами, водяне або масляне охолодження
- Потужність (серійна)
- 2–530 кВт (сайт); 2–875 кВт (брошура Marine Solutions 2026)
- Проєктні виконання
- до 3 МВт (сайт) / до 6 МВт (брошура)
- Номінальна частота обертання
- 50–1500 об/хв
Технічні характеристики
| Тип | багатополюсний синхронний двигун з постійними магнітами, водяне або масляне охолодження |
|---|---|
| Потужність (серійна) | 2–530 кВт (сайт); 2–875 кВт (брошура Marine Solutions 2026) |
| Проєктні виконання | до 3 МВт (сайт) / до 6 МВт (брошура) |
| Номінальна частота обертання | 50–1500 об/хв |
| Типорозміри | 135, 200, 260, 315, 400 (брошура — 135–560) |
| Макс. момент | до 31 600 Н·м (DST2-400) |
| Ступінь захисту | IP54 |
| Класифікація | Lloyd's Register (типорозміри 315 і 400); DNV, Bureau Veritas — за окремим погодженням |
| Опції | опори wing mount на зовнішньому діаметрі корпусу |
| Застосування | паралельні гібридні, дизель-електричні та повністю електричні (акумуляторні) пропульсивні системи; сумарна потужність гібрида 455–1470 кВт |
Характеристики подано за технічною документацією. Оновлено .
Опис
Гребний гвинт приводиться безпосередньо або разом із дизелем, двигун працює в зоні вищого ККД з меншими викидами, а повний момент доступний від найменших обертів, що покращує маневреність порівняно з суто дизельним приводом. Двигуни ставлять гребними в повністю електричних та акумуляторних системах і тяговими машинами в гібридах. У брошурі Marine Solutions 2026 р. серійний ряд DST2 135–560 має потужність 2–875 кВт. Характеристики збігаються з промисловою серією, від DST2-135 (2,7–60 кВт, до 1500 об/хв) до DST2-400 (92–530 кВт за 100–300 об/хв, 8800–18 600 Н·м номінального та до 31 600 Н·м максимального моменту). У паралельному гібриді сумарна потужність установки становить 455–1470 кВт (618–1998 к. с.).
Як підібрати модель
Класифікацію Lloyd's Register мають типорозміри 315 і 400, а схвалення DNV або Bureau Veritas оформлюють під конкретний проєкт. Охолодження водяне або масляне, ступінь захисту IP54. Опори wing mount мають лапи по діаметру корпусу для кріплення до набору судна. Для заводського обладнання без суднової класифікації беруть промислове виконання DST2 135–560.
Запит ціни та строку поставки
DST2 Marine — суднові високомоментні гребні двигуни 2–530 кВт (за проєктом до 3–6 МВт). Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на office@usk.ua чи зателефонуйте +38 (044) 339-50-20.
Питання та відповіді
Яку потужність мають суднові двигуни DST2?
2–530 кВт у серійному виконанні за даними сайту, 2–875 кВт за брошурою. Для окремих проєктів заявлено до 3 МВт і до 6 МВт.
Для яких схем пропульсії вони призначені?
Для паралельних гібридних, дизель-електричних і повністю електричних (акумуляторних) систем, де гвинт приводиться безпосередньо або разом із дизелем.
Які типорозміри мають класифікацію судового регістру?
Типорозміри 315 і 400 сертифіковано Lloyd's Register. DNV та Bureau Veritas погоджують окремо для проєкту.
Який максимальний момент?
До 31 600 Н·м у DST2-400, номінальний момент цього типорозміру 8800–18 600 Н·м.
Для чого потрібні опори wing mount?
Лапи розташовані діаметрально на зовнішньому діаметрі корпусу, так двигун кріплять до набору судна.
Схожа продукція
3.ZKEНизьковольтний асинхронний двигун класу IE3, 18,5–1000 кВт
2.RZKITНизьковольтний асинхронний двигун для роботи від перетворювача частоти, 18,5–2500 кВт
HAW12 / HAW13 / HAW20 / HAW22 / HAW29Бурові асинхронні двигуни 600–2000 к. с., 575 В, для частотного привода
IMfinity FLSESТрифазні асинхронні двигуни НН у чавунному корпусі IE3/IE4, 0,75–900 кВтЗАПИТ
Потрібна ціна, строки чи аналог?
Надішліть запит, і ми уточнимо комплектацію, строки та умови постачання. Відповідаємо на email.



