PPG Opticor — литой прозрачный авиационный пластик для окон кабины и салона, плафонов фар и огней (лёгкий и негорючий аналог растянутого акрила MIL-P-25690)

Страна: США · Модель: Opticor

Литой прозрачный авиационный пластик для окон кабины экипажа и пассажирского салона, плафонов посадочных фар и концевых огней крыла. Плотность 1,13, светопропускание 91 %, температура стеклования 125 °C. Более лёгкий и негорючий аналог растянутого акрила MIL-P-25690.

Назначение: окна кабины экипажа и пассажирского салона, плафоны посадочных фар и законцовочных огней
Плотность: 1,13 (ASTM D792), ниже растянутого акрила MIL-P-25690
Растяжение (23 °C): предел текучести 96,5 МПа; разрушение 87,6 МПа; модуль 2578 МПа; удлинение при разрыве 16 % (ASTM D638)
Растяжение (−54 / +66 °C): разрушение 135,8 / 48,3 МПа; модуль 3447 / 1786 МПа

Запросить цену Все характеристики

Технические характеристики

Назначение	окна кабины экипажа и пассажирского салона, плафоны посадочных фар и законцовочных огней
Плотность	1,13 (ASTM D792), ниже растянутого акрила MIL-P-25690
Растяжение (23 °C)	предел текучести 96,5 МПа; разрушение 87,6 МПа; модуль 2578 МПа; удлинение при разрыве 16 % (ASTM D638)
Растяжение (−54 / +66 °C)	разрушение 135,8 / 48,3 МПа; модуль 3447 / 1786 МПа
Сжатие / изгиб	макс. сжатие 256 МПа; изгиб при 5 % 109 МПа, модуль изгиба 2627 МПа
Ударная вязкость	Изод с надрезом 63,6 Дж; пробой 10 Дж (ASTM D3763); не подвержен расслоению в плоскости
Термические	Tg 125 °C; HDT 103 °C (1,8 МПа); макс. рабочая 95–100 °C; КЛТР 6,7·10⁻⁵ 1/°C; λ 0,21 Вт/(м·К)
Оптика	светопропускание 91 % (90 % после 4000 ч QUV); мутность 0,24 %; n = 1,520
Горючесть	14 CFR 25.853(a): время горения 0 мин, длина прогара 0
Прочее	твёрдость Rockwell M 115; мутность по Байеру после 100 циклов 24 % (ASTM F735)

Характеристики приведены по технической документации. Обновлено 06.11.2026.

Описание

Opticor отливают сразу по форме в широком диапазоне толщин, поэтому из него делают окна сложной двойной кривизны. Материал не является двухосно-ориентированным, не растрескивается в плоскости листа и стоек к серебрению, истиранию, химикатам и ультрафиолету. Разработчик называет его первым новым прозрачным пластиком для авиации за более чем 50 лет. При растяжении при 23 °C предел текучести 96,5 МПа, прочность при разрыве 87,6 МПа, модуль 2578 МПа, удлинение 16 %; при −54 °C прочность растёт до 135,8 МПа, а при +66 °C падает до 48,3 МПа. Прочность на сжатие до 256 МПа, модуль изгиба 2627 МПа, ударная вязкость по Изоду с надрезом 63,6 Дж. Температура стеклования 125 °C, теплостойкость под нагрузкой 1,8 МПа 103 °C, рабочая температура до 95–100 °C, коэффициент линейного расширения 6,7·10⁻⁵ 1/°C. Мутность 0,24 %, показатель преломления 1,520, твёрдость по Роквеллу M 115, после 4000 часов QUV светопропускание 90 %, а прочность при растяжении около 97–100 МПа. По 14 CFR 25.853(a) при 15-секундном действии пламени время горения и длина прогара равны нулю.

Как подобрать модель

Opticor имеет смысл, когда нужно окно сложной двойной кривизны или меньшая масса, чем у растянутого акрила, и есть требования по горючести по 14 CFR 25.853(a). Для температур выше 95–100 °C нужен другой материал, так как это предел эксплуатации. Для затемняемых окон салона смотрите Alteos, а для межслойных плёнок S-123, S-142 и S-158.

Запрос цены и срока поставки

PPG Opticor — литой прозрачный авиационный пластик для окон кабины и салона, плафонов фар и огней (лёгкий и негорючий аналог растянутого акрила MIL-P-25690). Отвечаем в течение рабочего дня.