ЗАРЯДНЫЕ СТАНЦИИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
UltraCharge 400 — DC-зарядная станция 200–400 кВт
Страна: Великобритания · Модель: UltraCharge 400
Модульная станция сверхбыстрой DC-зарядки UltraCharge 400 выдаёт от 200 до 400 кВт на два кабельных выхода, а мощность наращивают силовыми модулями по 40 кВт. Её ставят на публичных и придорожных зарядных хабах, в автопарках и портах, где за смену через один пост проходит много машин.
- Мощность
- 200 / 240 / 280 / 320 / 360 кВт, расширение модулями по 40 кВт до 400 кВт
- Выходы
- 2 DC-кабеля 5 м (пик 500 А, номинал 375 А), опционально 7 м
- Выходное напряжение
- 150–1000 В
- КПД
- до 95 %
Технические характеристики
| Мощность | 200 / 240 / 280 / 320 / 360 кВт, расширение модулями по 40 кВт до 400 кВт |
|---|---|
| Выходы | 2 DC-кабеля 5 м (пик 500 А, номинал 375 А), опционально 7 м |
| Выходное напряжение | 150–1000 В |
| КПД | до 95 % |
| Связь | 4G / Wi-Fi / Ethernet, OCPP 1.6, экран 10,1″ |
| Степень защиты | IP54 / IK10 |
| Габариты | 800 × 2063 × 650 мм |
| Масса | < 550 кг |
| Стандарты | EN 61851, IEC 62196, DIN 70121, ISO 15118-2, PAS 1899:2022 |
Характеристики приведены по технической документации. Обновлено .
Описание
Базовые конфигурации имеют 200, 240, 280, 320 или 360 кВт, и каждый добавленный модуль поднимает потолок ещё на 40 кВт без замены шкафа. Каждый из двух DC-кабелей длиной 5 м (по заказу 7 м) длительно проводит 375 А, в пике до 500 А. Выходное напряжение регулируется в пределах 150–1000 В, поэтому станция работает с батареями разного номинального напряжения. Мощность между двумя автомобилями распределяется динамически, и машина с почти полной батареей не занимает лишний ресурс шкафа. Авторизацию без карты даёт plug & charge по ISO 15118-2, базовый протокол обмена с автомобилем соответствует DIN 70121. С платформой оператора станция общается через 4G, Wi-Fi или Ethernet по OCPP 1.6, а состояние сессии водитель видит на экране 10,1″. Корпус размером 800 × 2063 × 650 мм и массой до 550 кг имеет IP54 и IK10 и стоит под открытым небом на бетонном фундаменте. Станция соответствует EN 61851, IEC 62196 и PAS 1899:2022, КПД достигает 95 %.
Как подобрать модель
Конфигурацию определяют мощность подключения к сети и число машин, которые должны заряжаться одновременно. Можно стартовать с 200 кВт и добавлять модули по 40 кВт по мере роста трафика. Если на площадке достаточно 60–80 кВт, более компактная UltraCharge 80 с номинальным током кабеля 150 А займёт меньше места. Для ночной стоянки служебных авто DC-мощность лишняя, там ставят AC-колонки HEX на 2 или 4 розетки Type 2 по 7,4 или 22 кВт.
Запрос цены и срока поставки
UltraCharge 400 — DC-зарядная станция 200–400 кВт. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на office@usk.ua либо позвоните +38 (044) 339-50-20.
Вопросы и ответы
Какую максимальную мощность выдаёт UltraCharge 400?
До 400 кВт в полной комплектации. Базовые исполнения имеют 200, 240, 280, 320 или 360 кВт, каждый дополнительный силовой модуль даёт ещё 40 кВт.
Можно ли заряжать два электромобиля одновременно от UltraCharge 400?
Да, станция имеет два DC-выхода и динамически делит между ними мощность. Номинальный ток каждого кабеля 375 А, пиковый 500 А.
Поддерживает ли UltraCharge 400 plug & charge и OCPP?
Да. Plug & charge реализован по ISO 15118-2, а к системе управления станция подключается по OCPP 1.6 через 4G, Wi-Fi или Ethernet.
Сколько весит UltraCharge 400 и каковы её габариты?
Шкаф имеет размеры 800 × 2063 × 650 мм и весит менее 550 кг.
Похожая продукция
ЗАПРОС
Нужна цена, сроки или аналог?
Отправьте запрос, и мы уточним комплектацию, сроки и условия поставки. Отвечаем на email.