ЗАРЯДНІ СТАНЦІЇ ДЛЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ
UltraCharge 400 — DC-зарядна станція 200–400 кВт
Країна: Велика Британія · Модель: UltraCharge 400
Модульна станція надшвидкого DC-заряджання UltraCharge 400 видає від 200 до 400 кВт на два кабельні виходи, а потужність нарощують силовими модулями по 40 кВт. Її ставлять на публічних і придорожніх зарядних хабах, в автопарках і портах, де за зміну через один пост проходить багато машин.
- Потужність
- 200 / 240 / 280 / 320 / 360 кВт, розширення модулями по 40 кВт до 400 кВт
- Виходи
- 2 DC-кабелі 5 м (пік 500 А, номінал 375 А), опційно 7 м
- Вихідна напруга
- 150–1000 В
- ККД
- до 95 %
Технічні характеристики
| Потужність | 200 / 240 / 280 / 320 / 360 кВт, розширення модулями по 40 кВт до 400 кВт |
|---|---|
| Виходи | 2 DC-кабелі 5 м (пік 500 А, номінал 375 А), опційно 7 м |
| Вихідна напруга | 150–1000 В |
| ККД | до 95 % |
| Зв’язок | 4G / Wi-Fi / Ethernet, OCPP 1.6, екран 10,1″ |
| Ступінь захисту | IP54 / IK10 |
| Габарити | 800 × 2063 × 650 мм |
| Маса | < 550 кг |
| Стандарти | EN 61851, IEC 62196, DIN 70121, ISO 15118-2, PAS 1899:2022 |
Характеристики подано за технічною документацією. Оновлено .
Опис
Базові конфігурації мають 200, 240, 280, 320 або 360 кВт, і кожен доданий модуль піднімає стелю ще на 40 кВт без заміни шафи. Кожен із двох DC-кабелів завдовжки 5 м (за замовленням 7 м) тривало веде 375 А, у піку до 500 А. Вихідна напруга регулюється в межах 150–1000 В, тож станція працює з батареями різної номінальної напруги. Потужність між двома автомобілями розподіляється динамічно, і машина з майже повною батареєю не тримає зайвий ресурс шафи. Авторизацію без картки дає plug & charge за ISO 15118-2, базовий протокол обміну з автомобілем відповідає DIN 70121. З платформою оператора станція спілкується через 4G, Wi-Fi або Ethernet за OCPP 1.6, а стан сесії водій бачить на екрані 10,1″. Корпус розміром 800 × 2063 × 650 мм і масою до 550 кг має IP54 та IK10 і стоїть просто неба на бетонному фундаменті. Станція відповідає EN 61851, IEC 62196 і PAS 1899:2022, ККД сягає 95 %.
Як підібрати модель
Конфігурацію визначає потужність приєднання до мережі та кількість машин, які мають заряджатися одночасно. Можна стартувати з 200 кВт і додавати модулі по 40 кВт у міру зростання трафіку. Якщо на майданчику досить 60–80 кВт, компактніша UltraCharge 80 з номінальним струмом кабелю 150 А займе менше місця. Для нічної стоянки службових авто DC-потужність зайва, там ставлять AC-колонки HEX на 2 або 4 розетки Type 2 по 7,4 чи 22 кВт.
Запит ціни та строку поставки
UltraCharge 400 — DC-зарядна станція 200–400 кВт. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на office@usk.ua чи зателефонуйте +38 (044) 339-50-20.
Питання та відповіді
Яку максимальну потужність видає UltraCharge 400?
До 400 кВт у повній комплектації. Базові виконання мають 200, 240, 280, 320 або 360 кВт, кожен додатковий силовий модуль дає ще 40 кВт.
Чи можна заряджати два електромобілі одночасно від UltraCharge 400?
Так, станція має два DC-виходи й динамічно ділить між ними потужність. Номінальний струм кожного кабелю 375 А, піковий 500 А.
Чи підтримує UltraCharge 400 plug & charge та OCPP?
Так. Plug & charge реалізовано за ISO 15118-2, а до системи керування станція під’єднується за OCPP 1.6 через 4G, Wi-Fi або Ethernet.
Скільки важить UltraCharge 400 і які в неї габарити?
Шафа має розміри 800 × 2063 × 650 мм і важить менше ніж 550 кг.
Схожа продукція
ЗАПИТ
Потрібна ціна, строки чи аналог?
Надішліть запит, і ми уточнимо комплектацію, строки та умови постачання. Відповідаємо на email.