ЗАРЯДНЫЕ СТАНЦИИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Smart EV Charger — зарядная станция для электромобилей 7/11/22 кВт
Страна: Китай · Модель: SUN-EVSE11K01-EU-AC, SUN-EVSE22K01-EU-AC
Зарядная станция переменного тока для электромобилей мощностью 7, 11 или 22 кВт с питанием от однофазной сети 230 В или трёхфазной 230/400 В. Её ставят в частном гараже, на парковке офиса или склада, где уже работает собственная СЭС и избыток солнечной генерации выгоднее отдать в батарею автомобиля.
- Модели
- SUN-EVSE11K01-EU-AC, SUN-EVSE22K01-EU-AC
- Мощность
- 7 / 11 / 22 кВт
- Сеть
- 230 В (1 фаза) или 230/400 В (3 фазы)
- Защита
- УЗО тип B, контроль DC-утечки 6 мА
Технические характеристики
| Модели | SUN-EVSE11K01-EU-AC, SUN-EVSE22K01-EU-AC |
|---|---|
| Мощность | 7 / 11 / 22 кВт |
| Сеть | 230 В (1 фаза) или 230/400 В (3 фазы) |
| Защита | УЗО тип B, контроль DC-утечки 6 мА |
| Степень защиты | IP66 |
| Связь | LoRa, Cloud |
| Таможенные коды (справочно) | |
| Код ГС (HS) | 8504.40 |
| Код УКТ ВЭД (Украина) | 8504405500 |
| Код CN (ЕС) | 85044060 |
Характеристики приведены по технической документации. Обновлено . Таможенные коды приведены справочно; окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.
Описание
Станция заряжает авто по расписанию или в режиме только от солнечной энергии, когда машина получает лишь ту мощность, которую сейчас выдают фотомодули. Для второго режима ей нужны данные от инвертора объекта, и обмен идёт по радиоканалу LoRa, поэтому отдельный кабель связи через двор прокладывать не приходится. Настройки, расписание и статистику сессий ведут через облако Cloud. Встроенное УЗО типа B отслеживает также постоянную составляющую тока утечки на уровне 6 мА, которую обычные УЗО типа A не видят. Корпус имеет степень защиты IP66, поэтому станцию вешают на наружную стену или стойку открытой парковки без дополнительного бокса. Модель SUN-EVSE11K01-EU-AC рассчитана на 11 кВт, а SUN-EVSE22K01-EU-AC на 22 кВт при трёхфазном подключении.
Как подобрать модель
Мощность здесь определяет не столько сама станция, сколько ввод объекта. Однофазная линия 230 В ограничивает зарядку уровнем 7 кВт, трёхфазный ввод 230/400 В открывает 11 кВт, а для 22 кВт нужен запас по току на вводе и соответствующее сечение кабеля. Если станцию ставят вместе с новой СЭС, в пару к ней логично взять сетевой инвертор с нулевым экспортом, например однофазный SUN-G P1 на 1–10,5 кВт или трёхфазный SUN-G06P3 на 3–25 кВт с максимальным КПД до 98,5 %.
Запрос цены и срока поставки
Smart EV Charger — зарядная станция для электромобилей 7/11/22 кВт. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на office@usk.ua либо позвоните +38 (044) 339-50-20.
Вопросы и ответы
Можно ли заряжать электромобиль только от солнечных панелей?
Да, у станции есть режим зарядки только от солнечной энергии, когда авто берёт лишь избыток генерации СЭС. Данные от инвертора поступают по LoRa.
Какая мощность зарядки от однофазной сети 230 В?
От однофазной сети 230 В станция заряжает на уровне 7 кВт. Для 11 и 22 кВт нужно трёхфазное подключение 230/400 В.
Нужно ли отдельное УЗО типа B перед зарядной станцией?
В станции уже стоит УЗО типа B с контролем DC-утечки 6 мА. Остальную защиту в щите определяет проект электроустановки.
Можно ли установить зарядную станцию на улице?
Да, корпус со степенью защиты IP66 не боится пыли и сильных струй воды, поэтому станцию монтируют на открытых парковках и фасадах.
Как управлять зарядкой удалённо?
Режимы, расписание и журнал сессий настраивают в облаке Cloud, а связь с инвертором СЭС идёт по радиоканалу LoRa.
Похожая продукция
ЗАПРОС
Нужна цена, сроки или аналог?
Отправьте запрос, и мы уточним комплектацию, сроки и условия поставки. Отвечаем на email.