Epsilon — тяговые LiFePO4 батареи 12 В 90–180 А·ч с Bluetooth и подогревом
Страна: Нидерланды · Модель: Epsilon
Тяговые LiFePO4 батареи 12,8 В на 90, 100, 150 и 180 А·ч (1,15–2,3 кВт·ч) с длительным током 190–200 А, встроенной BMS и подогревом. Они заменяют свинцовые АКБ 12 В в автодомах, кемперах и на лодках.
- Химия
- LiFePO4, призматические ячейки (90 А·ч — цилиндрические)
- Напряжение
- 12,8 В
- Ёмкость
- 90; 100; 150; 180 А·ч (1,15–2,3 кВт·ч)
- Длительный ток разряда
- 190–200 А
Технические характеристики
| Химия | LiFePO4, призматические ячейки (90 А·ч — цилиндрические) |
|---|---|
| Напряжение | 12,8 В |
| Ёмкость | 90; 100; 150; 180 А·ч (1,15–2,3 кВт·ч) |
| Длительный ток разряда | 190–200 А |
| Ресурс | >5000 циклов при 100 % DoD |
| Степень защиты | IP56 (90 А·ч — IP51) |
| Функции | BMS, подогрев, Bluetooth-приложение Be In Charge, CAN/LIN |
| Сертификаты | CE, FCC, UKCA, RED, RoHS, UN 38.3, UN ECE R10.06 |
| Таможенные коды (справочно) | |
| Код ГС (HS) | 8507.60 |
| Код УКТ ВЭД (Украина) | 8507600000 |
| Код CN (ЕС) | 85076000 |
Характеристики приведены по технической документации. Обновлено . Таможенные коды приведены справочно; окончательный код определяется при декларировании по конкретной модели.
Описание
За ячейками следят девять датчиков температуры, а встроенный подогрев готовит батарею к заряду в холодное время. Состояние видно в приложении Be In Charge по Bluetooth, интерфейсы CAN/LIN связывают батарею с бортовой электроникой автодома. Модели 100, 150 и 180 А·ч собраны на призматических ячейках и защищены по IP56, младшая 90 А·ч использует цилиндрические ячейки и имеет IP51. Ресурс заявлен свыше 5000 циклов при 100 % DoD, то есть при полном использовании ёмкости, тогда как у свинцовых АКБ глубину разряда обычно ограничивают. На серию выданы CE, FCC, UKCA, RED, RoHS, UN 38.3 и UN ECE R10.06, причём RED относится к радиомодулю Bluetooth.
Как подобрать модель
Ёмкость считают по суточному расходу, 90 или 100 А·ч хватает на свет, насос и зарядку гаджетов, а 150 и 180 А·ч берут под холодильник и инвертор. Если батарея будет стоять во влажном отсеке, предпочтительнее модели с IP56, а не 90 А·ч с IP51. При потребности больше 180 А·ч в одном блоке посмотрите Nomia 100–340 А·ч, а для пуска двигателя нужна отдельная стартерная Mason.
Запрос цены и срока поставки
Epsilon — тяговые LiFePO4 батареи 12 В 90–180 А·ч с Bluetooth и подогревом, Super B. Отвечаем в течение рабочего дня.
Или напишите на office@usk.ua либо позвоните +38 (044) 339-50-20.
Вопросы и ответы
Можно ли заменить свинцовый аккумулятор 12 В на Epsilon?
Да, номинал 12,8 В совпадает с бортовой сетью 12 В. Зарядное устройство при этом должно иметь профиль для LiFePO4.
Как контролировать заряд Epsilon со смартфона?
Через приложение Be In Charge по Bluetooth. Для связи с электроникой автодома предусмотрены CAN/LIN.
Какой ресурс у батареи Epsilon?
Свыше 5000 циклов при 100 % DoD по данным производителя.
Чем Epsilon 90 А·ч отличается от остальных моделей?
Она собрана на цилиндрических ячейках и защищена по IP51, тогда как у моделей 100, 150 и 180 А·ч призматические ячейки и IP56.
Можно ли заряжать Epsilon в холодном кемпере?
Да, встроенный подогрев и девять датчиков температуры рассчитаны именно на такой случай. BMS принимает заряд, когда ячейки прогреты.
Похожая продукция
ЗАПРОС
Нужна цена, сроки или аналог?
Отправьте запрос, и мы уточним комплектацию, сроки и условия поставки. Отвечаем на email.