Epsilon — тягові LiFePO4 батареї 12 В 90–180 А·год з Bluetooth і підігрівом
Країна: Нідерланди · Модель: Epsilon
Тягові LiFePO4 батареї 12,8 В на 90, 100, 150 і 180 А·год (1,15–2,3 кВт·год) з тривалим струмом 190–200 А, вбудованою BMS і підігрівом. Вони замінюють свинцеві акумулятори 12 В в автобудинках, кемперах і на човнах.
- Хімія
- LiFePO4, призматичні комірки (90 А·год — циліндричні)
- Напруга
- 12,8 В
- Ємність
- 90; 100; 150; 180 А·год (1,15–2,3 кВт·год)
- Тривалий струм розряду
- 190–200 А
Технічні характеристики
| Хімія | LiFePO4, призматичні комірки (90 А·год — циліндричні) |
|---|---|
| Напруга | 12,8 В |
| Ємність | 90; 100; 150; 180 А·год (1,15–2,3 кВт·год) |
| Тривалий струм розряду | 190–200 А |
| Ресурс | >5000 циклів при 100 % DoD |
| Ступінь захисту | IP56 (90 А·год — IP51) |
| Функції | BMS, підігрів, Bluetooth-застосунок Be In Charge, CAN/LIN |
| Сертифікати | CE, FCC, UKCA, RED, RoHS, UN 38.3, UN ECE R10.06 |
| Митні коди (довідково) | |
| Код HS (міжнародний) | 8507.60 |
| Код УКТ ЗЕД (Україна) | 8507600000 |
| Код CN (ЄС) | 85076000 |
Характеристики подано за технічною документацією. Оновлено . Митні коди наведено довідково; остаточний код визначається при декларуванні за конкретною моделлю.
Опис
За комірками стежать дев'ять датчиків температури, а вбудований підігрів готує батарею до заряду в холодну пору. Стан видно в застосунку Be In Charge через Bluetooth, інтерфейси CAN/LIN пов'язують батарею з бортовою електронікою автобудинка. Моделі 100, 150 і 180 А·год зібрані на призматичних комірках і захищені за IP56, молодша 90 А·год використовує циліндричні комірки й має IP51. Ресурс заявлено понад 5000 циклів при 100 % DoD, тобто при повному використанні ємності, тоді як у свинцевих акумуляторів глибину розряду зазвичай обмежують. На серію видані CE, FCC, UKCA, RED, RoHS, UN 38.3 та UN ECE R10.06, причому RED стосується радіомодуля Bluetooth.
Як підібрати модель
Ємність рахують за добовою витратою, 90 або 100 А·год вистачає на світло, насос і заряджання гаджетів, а 150 і 180 А·год беруть під холодильник та інвертор. Якщо батарея стоятиме у вологому відсіку, краще обрати моделі з IP56, а не 90 А·год з IP51. За потреби більше 180 А·год в одному блоці перегляньте Nomia 100–340 А·год, а для пуску двигуна потрібна окрема стартерна Mason.
Запит ціни та строку поставки
Epsilon — тягові LiFePO4 батареї 12 В 90–180 А·год з Bluetooth і підігрівом, Super B. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на office@usk.ua чи зателефонуйте +38 (044) 339-50-20.
Питання та відповіді
Чи можна замінити свинцевий акумулятор 12 В на Epsilon?
Так, номінал 12,8 В збігається з бортовою мережею 12 В. Зарядний пристрій при цьому повинен мати профіль для LiFePO4.
Як контролювати заряд Epsilon зі смартфона?
Через застосунок Be In Charge по Bluetooth. Для зв'язку з електронікою автобудинка передбачені CAN/LIN.
Який ресурс батареї Epsilon?
Понад 5000 циклів при 100 % DoD за даними виробника.
Чим Epsilon 90 А·год відрізняється від інших моделей?
Вона зібрана на циліндричних комірках і захищена за IP51, тоді як у моделей 100, 150 і 180 А·год призматичні комірки та IP56.
Чи можна заряджати Epsilon у холодному кемпері?
Так, вбудований підігрів і дев'ять датчиків температури розраховані саме на такий випадок. BMS приймає заряд, коли комірки прогріті.
Схожа продукція
ЗАПИТ
Потрібна ціна, строки чи аналог?
Надішліть запит, і ми уточнимо комплектацію, строки та умови постачання. Відповідаємо на email.