Autotransformer 120/240 В — автотрансформатор 32–100 А
Країна: Нідерланди · Модель: Autotransformer 120/240
Судновий автотрансформатор 120/240 В на струм 32 або 100 А для мереж 60 Гц. Узгоджує бортові мережі 120 і 240 В, наприклад при підключенні до берегового живлення іншої напруги в американських маринах.
- Напруга
- 120 В / 240 В
- Частота
- 60 Гц
- Струм
- 32 А і 100 А
- Охолодження
- примусове повітряне з термокеруванням
Технічні характеристики
| Напруга | 120 В / 240 В |
|---|---|
| Частота | 60 Гц |
| Струм | 32 А і 100 А |
| Охолодження | примусове повітряне з термокеруванням |
| Клас трансформатора | F (100 K) |
| Митні коди (довідково) | |
| Код HS (міжнародний) | 8504.3 |
| Код УКТ ЗЕД (Україна) | 8504318000 (сухі ≤1 кВА); 8504320090 (сухі 1–16 кВА); 8504330090 (сухі 16–500 кВА); 8504340000 (сухі >500 кВА) |
| Код CN (ЄС) | 85043180 (сухі ≤1 кВА); 85043200 (сухі 1–16 кВА); 85043300 (сухі 16–500 кВА); 85043400 (сухі >500 кВА) |
Заміна для
розділові ОСМ1, ТСЗИ; ОСМ1-2,5…4 кВА; спеціалізованого аналога для берегового живлення суден немає
підбір за призначенням і основними параметрами, уточнюйте у менеджера
Характеристики подано за технічною документацією. Оновлено . Митні коди наведено довідково; остаточний код визначається при декларуванні за конкретною моделлю.
Опис
Трансформатор виконано за автотрансформаторною схемою, одна обмотка працює на обидві сторони, тому апарат менший і легший за роздільний тієї ж потужності. Гальванічної розв’язки між сторонами 120 і 240 В немає. Охолодження примусове повітряне, вентилятор керується за температурою і вмикається під час нагрівання. Клас трансформатора F з перевищенням температури 100 K, місце встановлення має давати вільний приплив повітря до вентилятора. Для захисту корпусу від електрокорозії на березі потрібен роздільний трансформатор, автотрансформатор цього завдання не вирішує. Кабелі та захисний автомат на вході підбирають за обраним виконанням, 32 або 100 А.
Як підібрати модель
Виконання обирають за струмом берегової лінії та бортового щита, 32 А для типової колонки і 100 А для повного берегового живлення великого судна. Паспортна частота 60 Гц, тому апарат ставлять у мережах американського стандарту. Якщо окремим споживачам 120 В досить живлення від батарей, простіше взяти версію інвертора WPC на 120 В 60 Гц. Коли на стоянці важливий захист від електрокорозії, потрібен роздільний трансформатор замість автотрансформатора або разом із ним.
Запит ціни та строку поставки
Autotransformer 120/240 В — автотрансформатор 32–100 А. Відповідаємо протягом робочого дня.
Або напишіть на office@usk.ua чи зателефонуйте +38 (044) 339-50-20.
Питання та відповіді
На який струм випускається автотрансформатор 120/240 В?
Є виконання на 32 А і 100 А.
На яку частоту розрахований автотрансформатор 120/240 В?
На 60 Гц.
Який клас нагрівостійкості автотрансформатора?
Клас F з перевищенням температури 100 K.
Чи захищає автотрансформатор 120/240 В від електрокорозії корпусу?
Ні, гальванічної розв’язки між сторонами немає. Для цього завдання ставлять роздільний трансформатор.
Як охолоджується автотрансформатор 120/240 В на 100 А?
Примусовим повітрям, вентилятор вмикається за температурою обмоток. Місце встановлення має бути вентильованим.
Схожа продукція
ЗАПИТ
Потрібна ціна, строки чи аналог?
Надішліть запит, і ми уточнимо комплектацію, строки та умови постачання. Відповідаємо на email.